1 月 6 日消息,据汽车媒体 TeslaRati 今天报道,英伟达在 CES 2026发布 Alpamayo 自动驾驶模型后,不少网友跑到 X 平台向马斯克发问,这一举措是否会威胁到特斯拉在自动驾驶领域多年的耕耘,甚至可能会宣告 FSD“终结”。
马斯克对此回应道,他真心希望英伟达能够成功,并且 Alpamayo 实际上在做的事情和特斯拉一样。
不过他也对此表达了自己的见解:“他们会发现,把这套系统做到 99% 相对容易,但要解决分布的‘长期尾部’问题将会异常困难”。
注:“长期尾部理论”是一种用来描述“少数高频事件 + 大量低频事件”共同构成整体的重要理论,以现实举例子,一个电商平台肯定会有爆款产品、畅销书,同时也会有销量很低但数量巨大的冷门商品、小众书籍,这些东西单件压根赚不了钱,但加起来的价值非常巨大。
随后马斯克还对一些支持他的观点表达了认同,同时在一条“Alpamayo 的出现并不意味着 FSD 失败”的贴文下进一步指出,按照特斯拉竞争对手目前的运营状态来看,Alpamayo 大约要到 5-6 年后成为特斯拉的竞争对手,不过也有可能持续更久。
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IT之家
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