2月4日消息,春运期间,新能源车充电难的旧剧本终于写到了反转。
国家电网联合多地电力部门,在高速服务区上线了一套智慧充电解决方案。以往是车主满场寻找空闲充电桩,现在则是充电机器人主动对接车辆需求,补能体验就像点外卖一样便捷,直接把电力送到车位上。
这种送电到车的模式,在杭浦高速平湖服务区已经展现出惊人的效率。
支撑这套服务的是智慧充电管理平台,它能实时监测充电桩的负荷,精准预判高峰时段。通过动态调度移动充电设备,服务区完成了从车找桩到桩追车的跨越。
车主甚至不需要在寒风中下车寻找桩位,只需发起需求,工作人员便会遥控充电机器人精准寻车。
自从引入这些移动补能设备,平湖服务区的日均补能效率大幅提升。日均充电车次从原来的180余辆跳升至220余辆,而在春运的高峰时段,单日服务能力预计将突破400辆。
除了灵活的机器人,在厦门等地的服务区以及热门景区周边,还有更多大容量的绿色移动充电车随时待命。
这些充电车本质上是巨型的移动电源,自带快速充电接口。哪里出现了排队长龙,它们就能被快速调度到哪里,灵活填补固定充电桩的缺口。
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快科技
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