4月1日消息,昨天上午,成渝中线高铁井口嘉陵江特大桥顺利合龙,这也意味着成渝中线高铁全线所有桥梁均实现合龙。
这条设计时速350公里的高铁,建成后将实现重庆到成都仅50分钟直达。
成渝中线高铁是我国“八纵八横”高铁网沿江通道的重要组成部分,线路起于重庆北站,向西途经重庆多个辖区,再进入四川资阳,最终引入成都站,正线全长292公里,设计时速350公里,是连接成渝两地的重要交通干线。
此次合龙的井口嘉陵江特大桥,是全线控制性工程之一,也是全线跨度最大的双塔斜拉桥,大桥全长1294.3米,主跨达325米,两座主塔高度分别为170米和166米,桥梁主体采用钢混结合梁建造。
因大桥横跨嘉陵江,水文条件复杂,为减少水位变化对施工的影响,技术团队优化施工方法,采用“运输+存梁+转运+吊装”的组合工艺,保障了架梁工程的顺利推进,最终实现大桥顺利合龙。
除了全线桥梁合龙,成渝中线高铁的建设还迎来多项进展,四川段全线路基工程基本完工,桥梁主体结构全面完成,正线26座山岭隧道也已全部贯通,各项工程正按计划有序推进。
作为成渝地区双城经济圈建设的重要交通支撑,成渝中线高铁建成通车后,将与多条线路互联互通,大幅压缩成渝两地的旅行时间。
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哈哈库
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