4月3日消息,近日,乘联会发布2026年3月新能源乘用车批发销量初步数据。
数据显示,当月全国新能源乘用车批发销量预估112万辆,同比持平,环比2月增长55%。
厂商销量排名中,比亚迪汽车以295693辆位居榜首,断层领跑市场,吉利汽车以127319辆位列第二,特斯拉中国以85670辆排名第三。
从头部差距来看,比亚迪单月销量约为特斯拉的3.45 倍,领先优势显著;吉利汽车销量约为特斯拉的1.49倍,稳居第二梯队。
榜单第四至第十名依次为:奇瑞汽车64148辆,长安汽车(预估)61000辆,零跑汽车50029辆,东风汽车42576辆,理想汽车41053辆,蔚来汽车35486辆,上汽通用五菱35475辆。
横向对比来看,头部阵营层级分明:比亚迪以近30万辆的规模形成第一梯队,销量远超第二名吉利16.8万辆,是第十名上汽通用五菱销量的8.33倍。
吉利与特斯拉组成第二梯队,两者销量差距为41649辆,特斯拉销量约为第四名奇瑞的1.34倍。
第三梯队中,奇瑞、长安月销量均突破6万辆,零跑以5万辆的成绩紧随其后,东风、理想、蔚来、上汽通用五菱月销量集中在3.5 万-4.3万辆区间,头部自主车企与新势力品牌的市场表现持续稳定。
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哈哈库
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