2月7日消息,在工业和信息化部第404批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中,小米YU7 GT正式亮相。
按照消息人士的说法,YU7 GT已进入实车测试阶段,多次现身纽博格林北环赛道进行高强度调校。
新车将配备主动液压悬架系统,在赛道模式下可自动降低车身高度,并支持动力分配自由调节,目标直指量产SUV圈速纪录,充分彰显其为赛道而生的工程理念。
据悉,YU7 GT主要对标特斯拉Model Y高性能版及保时捷Cayenne Turbo GT等高端性能SUV,目标用户为高频参与赛道活动、追求极致驾驶体验的消费者。
新车搭载由小米汽车与汇川科技联合开发的高性能双电机系统,前轴电机与SU7 Ultra同款,功率288千瓦;后轴配备峰值功率达450千瓦的单V8s电机;综合输出功率约1004马力,最高时速可达300公里/小时。
尽管性能强悍,但综合参数判断,YU7 GT整体定位仍略低于小米旗舰车型SU7 Ultra,预计新车售价区间为40万至50万元。
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哈哈库
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